Sekrup baja karbon - Lebih dari 90% sekrup terbuat dari baja karbon karena memiliki sifat pengolahan yang baik dan mudah diperoleh dan murah. Sekrup baja karbon memiliki lebih dari 100 nilai kekuatan, dan sebagian besar digunakan untuk tujuan khusus. Tidak banyak nilai yang umumnya diterapkan di bidang teknik. Kelas kekuatan sekrup baja karbon dibagi menjadi tiga kategori: baja karbon rendah (kandungan karbon <0,3%), baja="" karbon="" sedang="" (kandungan="" karbon="" 0,3="" ~="" 0,6%)="" dan="" baja=""> Baja paduan dibagi menjadi baja paduan rendah (isi elemen paduan <8%) dan="" baja="" paduan="" tinggi="" (isi="" elemen="" paduan=""> 8%), baja karbon tinggi (kandungan karbon> 0,6%) tidak cocok untuk pembuatan sekrup karena untuk kekuatan dan kesulitan mereka dalam pemrosesan. Saat ini, yang paling banyak dikutip oleh industri adalah sistem perataan sekrup SAE J429. Ada 10 kelas dari baja karbon rendah kelas 1 hingga baja paduan kelas 8, di antaranya nilai yang lebih penting juga disebutkan dalam spesifikasi ASTM, seperti A307, A449, A325, dan A354. Dan A490 dan seterusnya. Sistem penilaian untuk sekrup baja karbon metrik yang dijelaskan dalam ISO 898 / I sangat mirip dengan SAE J429. ASTM F568 adalah replika ISO 898 / I dan menjelaskan klasifikasi sekrup yang umum digunakan di Amerika Utara.
Sekrup baja karbon rendah yang umum digunakan komposisi bahan kimia adalah AISI 1006, 1008, 1016, 1018, 1021 dan 1022, sekrup tersebut setara dengan SAE Kelas 1, ASTM A307 Kelas A, ASTM F568 Kelas 4.6, dengan kemampuan proses yang baik, dapat bekerja Dingin meningkatkan kekuatan dan juga dapat permukaan mengeras dan dilas. Grade A307 Grade B digunakan untuk fitting dan flensa. Kecuali untuk meningkatkan batas atas kekuatan tarik, properti lainnya sama dengan Grade A307 A. Tujuan pengaturan batas atas kekuatan tarik adalah untuk merusak flange besi cor sebelum rusak ketika sekrup terlalu terkunci, sehingga melindungi garis lebih mahal, katup, dll.
Sekrup baja karbon menengah dapat secara signifikan meningkatkan kekuatan tarik mereka melalui perlakuan panas. Bahan yang umum digunakan adalah AISI 1030, 1035, 1038 dan 1541. Bahan-bahan ini memiliki kemampuan proses yang baik, tetapi ketika kandungan karbon meningkat, kesulitan pemrosesan menjadi lebih tinggi. Karena alat dan cetakan yang digunakan untuk permesinan mudah dipakai, umur layanan berkurang. Oleh karena itu, pengolahan normal atau perawatan spheroidizing biasanya dilakukan sebelum diproses untuk mengurangi kekuatan dan memudahkan pembubutan. Misalnya, jika kandungan karbon kurang dari 0,5%, anil dan normalisasi dapat membuat distribusi martensit lebih seragam dan meningkatkan kinerja balik. Jika kandungan karbon lebih dari 0,5%, dapat spheroidized untuk meningkatkan kinerja balik.
Kekuatan sekrup yang diberi perlakuan panas secara langsung terkait dengan ukuran sekrup. Ketika komposisi kimia dari sekrup adalah sama dan metode perlakuan panas adalah sama, semakin besar ukurannya, semakin rendah kekuatannya. Misalnya, kekuatan SAE grade 5 dan sekrup imperial ASTM A449 sangat besar. Ukurannya lebih rendah dari ukuran. Namun, sekrup metrik ISO 8.8 dan 9.8 tidak persis sama. 9.8 sekrup dengan diameter 16 mm atau kurang memiliki kekuatan yang lebih tinggi, tetapi sekrup kelas 8.8 memiliki kekuatan yang lebih tinggi. Penggunaan baja karbon menengah dapat menghasilkan kekuatan sekrup 8,8 grade 24 mm, jika produksi 24 mm atau lebih, Anda perlu menggunakan baja paduan, seperti kelas 10.9, dan perlakuan panas setelah kekuatan akan lebih ideal.
Sekrup baja karbon sedang yang diolah panas memiliki kekuatan tarik yang lebih tinggi per unit biaya daripada logam lainnya, sementara kekuatan luluh dihitung per unit kekuatan tarik adalah yang terendah, menunjukkan keuletan yang sangat baik dan keseimbangan terbaik antara bahan. Inilah sebabnya mengapa SAE Class 5, ASTM A449, ASTM A325, F568 8.8, dan 9.8 adalah progresi kekuatan sekrup yang paling umum digunakan karena biaya, kenyamanan manufaktur, dan sifat mekaniknya.
Ketika kandungan mangan dalam baja karbon lebih besar dari 1,65%, kandungan silikon lebih besar dari 0,6%, kandungan tembaga lebih besar dari 0,6%, atau kandungan kromium kurang dari 4% (jika lebih besar dari 4%, itu dekat dengan stainless baja), atau mengandung sejumlah kecil aluminium, tembaga, boron, kobalt, molibdenum, nikel, titanium, vanadium, zirkonium, atau unsur tambahan lainnya untuk menghasilkan tingkat pengaruh tertentu, kali ini disebut baja paduan. Komposisi baja paduan yang umum digunakan adalah AISI 1335 (baja mangan), 4037 (baja molibdenum), 4140 (baja krom molibdenum), 4340 (nikel-kromium-molibdenum baja), 8637 (nikel-kromium-molibdenum baja), dan 8740 ( nickel-chromium-molybdenum steel), Selama Anda memahami sifat mekanisnya, Anda tahu mengapa ia begitu banyak digunakan.