Pertama, yang pertama adalah pelumas yang tidak mencukupi
1 Penonaktifan jangka panjang (termasuk transportasi), mesin pemeliharaan kompresor udara Ingersoll Rand menyebabkan kekurangan bahan bakar internal, yang mengakibatkan kekurangan minyak secara instan, yang mengakibatkan macet, sehingga peralatan jangka panjang pertama-tama harus menambahkan cukup minyak ke mesin. kepala, mulai kembali
2 Mesin yang berjalan tidak cukup dipasok dengan minyak, termasuk penggantian atau penambahan minyak pelumas. Ketika kompresor udara dipertahankan, sirkuit oli tersumbat dan bocor, mengakibatkan kekurangan oli pada kepala mesin;
3 Jika level oli terlalu rendah, bantalan di ujung 2 rotor sekrup kehilangan pelumasan selama operasi, menyebabkan keausan yang serius pada bantalan dan menyebabkan gesekan antara sekrup yin dan yang.