Dalam menghadapi krisis ekonomi global yang menyusul, dan kekacauan dalam produksi suku cadang mobil Jepang, suku cadang mobil dan pusat perbelanjaan China juga sangat terpengaruh. Dalam analisis terakhir, apa faktor yang terpengaruh? Ini sangat sederhana, yaitu, komponen dan komponen industri China sebagian besar bergantung pada dua kata: "Perdagangan luar negeri."
Volume impor dan ekspor pekerjaan aksesori mobil Cina mungkin hanya sebagian kecil dari impor global dan ekspor pekerjaan. Sulit untuk melihat suku cadang mobil China di negara-negara maju di Eropa, Amerika dan Jepang dan Korea Selatan. Misalnya, An Zi hati-hati menjelajahi bagian internal industri mobil di China. Di negara asal merek kami, tidak peduli apakah itu dari skala atau jumlah komponen dan komponen perusahaan juga sangat sedikit, belum lagi perusahaan kendaraan patungan yang mendukung dan memiliki suku cadang Hongxiang sedan yang bernilai tambah dan berteknologi tinggi, di Hongo Pemasok lebih langka.
Dari sudut pandang semua industri, bagian China dan komponen hasil panen perusahaan sangat sulit untuk menjadi bagian dari pendapatan investasi asing di Eropa, Amerika Serikat, Jepang dan Korea Selatan, jadi apa yang kita lihat di luar adalah munculnya Pusat belanja suku cadang mobil China. Di belakang yang cerah, apakah komposisi struktur dan nilai industri membuat kita bangga? Kemuliaan aksesoris mobil China saat ini terutama dikaitkan dengan fakta bahwa orang-orang kami tidak dapat masuk ke catatan industri mobil China jika mereka tidak memiliki daya beli yang kuat. di.
Tanpa dukungan kebijakan, dengan komoditas berteknologi tinggi dan berteknologi tinggi yang menduduki pasar, sulit bagi pemasok Hongo untuk berhadapan dengan banyak mitra di dunia di pusat perbelanjaan kami, belum lagi pusat perbelanjaan dunia. Dalam kompetisi itu, beberapa negara Eropa di luar negeri dan Korea Selatan, meskipun mereka tidak memiliki merek kendaraan utuh di kampung halaman mereka, memiliki persaingan yang sempurna di bagian-bagian mobil. Mereka tidak hanya puas dengan kebutuhan mobil Hongo, tetapi juga memiliki sejumlah besar Mengintegrasikan ke dalam mal dunia dan berpartisipasi dalam kompetisi.
Artinya, karena negara kita memiliki daya beli yang kuat, secara bertahap telah menjadi medan perang persaingan profesional mobil global. Mal belanja kami secara bertahap menjadi surga bagi perusahaan multinasional, dan beberapa produsen asing yang dekat dengan kekecewaan telah menyelamatkan hidup mereka. Cerah, haruskah kita memperhatikan bagian belakang industri suku cadang China, seluruh keluarga luka? Di hadapan kurangnya pusat keterampilan, kita masih lemah di semi-kolonial. Bahkan, dalam tren perkembangan industri komponen dan komponen China saat ini, kami tidak dapat menghubungkan semua pertanyaan dengan agresi asing saat ini dan ekspansi besar-besaran merek asing di negara asal kami, apalagi memperbanyak jumlah besar kualitas tinggi dalam waktu singkat. waktu. Kelompok bakat suku cadang mobil sedan Hong Kong, pertanyaan-pertanyaan ini awalnya dikaitkan dengan berbagai kekurangan dalam strategi industri akhir, membuat merek kampung halaman kami kehilangan kesempatan untuk mengejar sejumlah pusat perbelanjaan.
Dari proyek kerjasama industri aksesoris mobil saat ini, kita dapat melihat apa yang disebut jalan taktis baru dari pusat perbelanjaan terutama untuk memahami penyelamatan beberapa perusahaan yang dekat dengan risiko, dan membiarkan perusahaan patungan Cina memiliki lebih banyak PDB, karena perusahaan patungan sekarang di Cina Skala besar, dan bagian dan komponen pendukung kelompok industri kini telah mulai melihat skala, terutama pada periode akhir reformasi dan pembukaan, beberapa perusahaan milik negara di kami Otoritas kompeten negara masih mabuk dalam proyek usaha patungan baru, tetapi mereka lalai dalam pekerjaan suku cadang Hongxiang. Industri dasar pick-dan-tempat dan suku cadang dan komponen dihentikan saat ini oleh invasi merek asing dan oleh lokal dan badan Usaha Milik Negara. Akibatnya, kami terlambat lahir di bisnis onderdil mobil dan kehilangan beberapa peluang untuk bersaing dengan merek asing yang bersaing dan merek kampung halaman.
Dilihat dari perbedaan antara aksesoris mobil pekerjaan impor dan situasi ekspor dan peta, pusat perbelanjaan suku cadang China telah menjadi negara semi-kolonial. Meskipun merek aksesoris mobil di Hongxiang terus berkembang dan berkembang, ia menghadapi Jepang dan mungkin negara-negara Eropa. Setelah ragu, maka kita "dikendalikan oleh orang" pada beberapa komoditas