Sekrup adalah kombinasi dari mesin sederhana: pada dasarnya adalah bidang miring yang melilit poros pusat, tetapi bidang miring (benang) juga mencapai tepi tajam di sekitar bagian luar, yang bertindak sebagai baji saat didorong ke dalam. bahan yang diikat, dan poros dan heliks juga membentuk irisan pada titik tersebut.
Beberapa ulir sekrup dirancang untuk dikawinkan dengan ulir pelengkap yang disebut ulir internal (ulir internal), seringkali dalam bentuk objek mur dengan ulir internal. Ulir sekrup lainnya dirancang untuk memotong alur heliks pada bahan yang lebih lembut saat sekrup dimasukkan. Penggunaan sekrup yang paling umum adalah untuk menyatukan benda-benda dan memposisikan benda-benda.
Sekrup biasanya memiliki kepala di salah satu ujungnya yang memungkinkannya diputar dengan alat. Alat umum untuk menggerakkan sekrup meliputi aObengdankunci. Kepala biasanya lebih besar dari badan sekrup, yang mencegah sekrup didorong lebih dalam dari panjang sekrup dan menyediakan permukaan bantalan.
Ada pengecualian. Baut kereta memiliki kepala berbentuk kubah yang tidak dimaksudkan untuk didorong masuk. Sekrup yang dipasang mungkin memiliki kepala yang sama dengan atau lebih kecil dari diameter luar ulir sekrup; Sekrup set tanpa kepala kadang-kadang disebut sebagai sekrup grub. Baut J memiliki kepala berbentuk J yang dibenamkan ke beton untuk berfungsi sebagai baut jangkar.
Bagian silinder sekrup dari bagian bawah kepala ke ujung disebut betis; itu mungkin sepenuhnya atau sebagian berulir. Jarak antara setiap utas disebut nada.
Kebanyakan sekrup dan baut dikencangkan dengan putaran searah jarum jam, yang disebut ulir kanan. Sekrup dengan ulir kiri digunakan dalam kasus luar biasa, seperti di mana sekrup akan dikenai torsi berlawanan arah jarum jam, yang cenderung mengendurkan sekrup kanan. Karena alasan ini, pedal sisi kiri sepeda memiliki ulir kiri.