Empat Alasan Mengapa Sekrup Dan Baut Hardware Sering Pecah

May 26, 2018

Tinggalkan pesan

1, ketika torsi torsi perakitan terlalu besar, kekuatan tidak merata. Karena tidak ada kunci pas torsi yang ketat yang digunakan dalam perakitan, torsi pengencangan spesifik tidak dipahami dengan baik, dan semakin ketat semakin baik; pengetatan baut batang penghubung dengan batang pemukul yang lebih panjang, torsi pengencangan terlalu besar, melebihi bahan baut Batas hasil menyebabkan baut batang penghubung untuk menghasilkan dan merusak, menyebabkannya patah di bawah pengaruh berlebihan karena beban impak. Harus ditekankan bahwa baut batang penghubung harus dikencangkan sesuai dengan standar. Jangan berpikir bahwa semakin ketat semakin besar semakin baik.

 

Sekrup

2. Batang penghubung dari mesin diesel dibagi menjadi beberapa kelas. Perhatian harus diberikan pada penggunaan batang penghubung dari nilai yang berbeda selama pemeliharaan. Jika slapstick tidak kacau atau salah tempat selama pemeriksaan, permukaan penghubung dari batang penghubung tidak akan dipasang dengan erat, dan penutup batang penghubung akan kendur selama operasi mesin dan baut batang penghubung akan rusak. Mesin diesel WD615 series menghubungkan batang besar kepala adalah tipe insisi oblique, sudut pemotongan miring adalah 45 °, menghubungkan permukaan penutup batang penghubung dan batang penghubung kepala besar mengadopsi 60 ° struktur posisi zigzag, struktur ini memiliki posisi pas yang dekat, akurat, andal dan kompak struktur. khusus. Jika penutup batang penghubung terganggu atau salah tempat selama pemeliharaan, maka akan menyebabkan penempatan yang buruk pada gigi gergaji pada permukaan sambungan, yang dapat dengan mudah menyebabkan pelonggaran penutup batang penghubung selama pengoperasian mesin dan menyebabkan kerusakan dari baut batang penghubung.

       

3. Jika malfungsi mesin diesel selama berjalan atau piston dibakar dalam silinder, baut batang penghubung akan rusak. Jika mesin telah mengalami kesalahan overspeed selama operasi, pemeriksaan menyeluruh dari mesin harus dilakukan. Lebih baik untuk mengganti baut batang penghubung. Jika ada tarikan silinder yang parah dalam silinder individu selama operasi, batang penghubung harus diganti saat mengganti rakitan piston silinder. Penggantian baut.

       

4, masalah material, pengolahan cacat dan masalah proses perlakuan panas akan menyebabkan baut link di mesin berjalan istirahat.